【锂电早报】小米汽车一期产能即将拉满！上汽10月新能源车销量同比增长51.08%_有色金属行业要闻_长江金属资讯

【锂电早报】小米汽车一期产能即将拉满！上汽10月新能源车销量同比增长51.08%

2024-11-11 来源：长江有色金属网发布人: zhulij

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摘要：上汽集团公告，公司2024年10月新能源汽车销量为157,088辆，同比增长51.08%；1-10月新能源汽车累计销量为905,115辆，同比增长20.22%。

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【上汽集团：10月新能源汽车销量同比增长逾五成】

上汽集团公告，公司2024年10月新能源汽车销量为157,088辆，同比增长51.08%；1-10月新能源汽车累计销量为905,115辆，同比增长20.22%。

【中信证券：当前锂价已经超跌锂板块有望反弹】

中信证券研报表示，24Q3锂价下跌导致海外锂矿扩大减产，部分矿企出售资产回笼资金。我们认为澳洲锂矿已经开始亏损现金，后续不排除有更多锂矿减产，因此我们下调2026年锂行业供应过剩量为2.5万吨，短期锂行业基本面已经改善，我们认为当前锂价已经超跌，叠加锂股票的“抢跑”效应，锂板块有望反弹。

【比亚迪首席科学家廉玉波：磷酸铁锂电池未来15年仍是市场主流】

比亚迪集团执行副总裁、首席科学家廉玉波在第七届虹桥国际经济论坛“全球新能源汽车的未来”分论坛上表示，出于经济性、安全性和材料可控性等多重因素考虑，未来15年内，磷酸铁锂电池仍会是市场的主流选择。廉玉波说，固态电池的使用从成本、制造工艺、稳定性等各方面还需要一个成熟的过程。从目前的发展进程来看，固态电池的第一代产品（即现在已经商用的半固态电池）的正负极材料还是目前三元锂电池采用的常规材料，成本会随着电池能量的大小变化。未来第二代、第三代固态电池或是全固态的，但其正负极材料依然是常规材料。而正极采用硫化物的固态电池是目前业内认为的最优解方案，但其成本非常高昂。

【小米汽车一期产能即将拉满，二期工厂投产后，小米年产能将达30万辆】

今年11-12月，小米SU7将冲刺月产量2.4万辆。在小米汽车一期工厂的建设规划中，其额定年产能为15万辆，即额定月产能为1.25万辆。冲刺2.4万辆的月交付成绩，小米的产线利用率已接近200%，无论是生产班次还是生产效率，小米显然做了大量准备。小米汽车对二期工厂投产进度态度迫切，明年6月竣工后，二期工厂将先后经过小米验收及当地住建局的核验备案，最早7月、最迟8月便将正式投产。投产后，小米两座工厂将提供总计30万辆的额定年产能。

【商务部新闻发言人就欧盟电动汽车反补贴案价格承诺磋商情况答记者问】

问：据悉，欧盟已派员来华就对中国电动汽车加征反补贴税的替代方案开展磋商。可否介绍此次磋商的相关情况？

答：11月2-7日，中欧技术团队在北京进行了5轮磋商，就欧盟对华电动汽车反补贴案价格承诺方案的具体内容进行了深入交流，取得了一定进展。双方约定将继续以视频或其他方式进行磋商。

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