4月9日，长江有色金属网（https://www.ccmn.cn/）数据显示，长江综合
电池级碳酸锂99.5%现货价68700-73300元/吨，均价71000元/吨，跌1450元；
工业级碳酸锂99.2%现货价67700-70500元/吨，均价69100元/吨，跌1450元；
今日碳酸锂期货主力合约lc2505收盘价为69900，-1.05%，主力持仓减少19845手，持仓为15.43万手，成交额为95.55亿元。
美国对华加征关税政策持续发酵，成为压制碳酸锂价格的核心变量。4月9日，美国正式对华进口商品加征104%关税，其中对新能源汽车、半导体等关键商品采取“现有54%关税+额外50%”的累进模式，实际税率突破104%。这一政策直接推高中国新能源产业链出口成本，间接削弱碳酸锂需求预期。以锂电池为例，出口至美国的成本增加约25%，导致下游材料厂采购意愿低迷，现货成交虽较前几日略有回升，但多为贸易商与中小厂商的刚需补库，大厂仍以长协订单为主，市场整体成交活跃度未显著改善。
供应端减产力度有限，库存压力持续累积。尽管北方部分锂盐厂因成本倒挂小幅下调报价，但外购矿石冶炼企业静态测算仍维持微利，减产意愿不足。行业总库存仍处高位，去库速度远低于预期，市场普遍担忧减产规模难以实质性缓解过剩压力。盐湖提锂产能随气温回升逐步释放，进一步加剧供应宽松预期。
短期碳酸锂价格或维持6.8-7.2万元/吨区间震荡。上行风险包括盐湖提锂受气候影响减产超预期、贸易商集中补库；下行压力则来自关税政策加码引发的需求预期修正及库存去化缓慢。建议关注以下信号：
政策边际变化：关税细则落地对锂电出口的影响，以及国内新能源汽车补贴政策是否延期；
库存拐点：若行业总库存降至12万吨以下（当前12.94万吨），或触发价格反弹；
技术替代节奏：钠电池装车进度及磷酸锰铁锂（LMFP）产业化进展。
对产业链企业而言，建议生产企业利用期货工具锁定远期销售价格，下游厂商可逢低建立安全库存，但需警惕宏观情绪反复引发的流动性冲击。当前市场正处于“高成本产能出清”与“需求复苏验证”的关键阶段，价格波动率放大或成常态。
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