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铅酸电池旺季尾声备货乏力!内弱外强拉锯,沪铅2610何去何从

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铅酸电池旺季尾声备货力度边际走弱,铅市内弱外强拉锯未解。9月9日沪铅2610合约最新16155元/吨,长江现货1#铅16250元/吨、上涨100元,现货升水回落至约95元;伦铅1915美元托底,沪伦比值约8.43,消费退潮遇上成本底线,铅价进退维谷。

铅酸电池旺季的尾巴,正在悄悄褪色。9月9日午盘,沪铅2610合约最新价格16155元/吨、较昨结16070元上涨85元(更新时间:12:30),长江现货1#铅均价报16250元/吨、上涨100元;然而盘面反弹的背后,是下游蓄电池企业备货力度的边际走弱,铅市内弱外强的拉锯并未真正解除。当消费端开始提前离场,铅价的每次上冲都显得底气不足,盘面的反弹更多是成本端的被动跟随,而非需求驱动的主动上攻;现货升水的收敛与库存的居高,共同指向消费端的边际转弱。

从需求节奏看,铅酸蓄电池作为铅消费的核心支柱,旺季备货往往延续至9月前后,但今年下游在9月后较此前放缓补库,现货成交以长单刚需为主,散单溢价空间收窄;该变化直接反映为现货升水的收敛——9月1日高达175元,到今日回落至约95元,升水持续走低说明现货紧张情绪在缓和。供给端则相对稳固:再生铅占精铅供应接近50%,废电瓶高成本令冶炼成本线刚性,期货在16100元附近频获支撑;上期所铅库存73828吨的相对高位与仓单回流,又给上方套上了天花板。海外维度,伦铅最新价1915美元/吨、较昨收1900美元上涨15美元,LME铅库存降至约38.8万吨、延续降势,低库存为外盘托底;当前沪伦比值约8.43,处于近月中性偏高区间,内外比价未打开进口套利空间,铅市内弱外强的格局更多体现为比价博弈。从终端看,电动自行车与汽车起动电池是铅酸消费的主要去向,旺季尾声订单强度同步回落,使得现货市场缺乏增量买盘;而海外伦铅在低库存支撑下维持相对强势,内外强弱分化令跨市套利资金保持观望,比价博弈因此成为当前盘面主线。值得留意的是,62946手的持仓并未随价格反弹而主动撤出,说明多头仍在对成本底下注,而空头则倚仗库存高位持续压制,双方的对峙格局短期难解。现货升水自9月1日175元回撤至约95元,折射出下游补库意愿的转弱,期货盘面上行缺乏现货端的同步响应,内弱外强的天平短期难见倾斜。

旺季尾声的消费退潮,遇上废电瓶焊死的成本底线,铅价被夹在中间进退维谷。后续需重点观察下游蓄电池备货是否继续收缩、上期所库存能否有效去化;行情任何超预期摆动都可能打破当前僵局,若消费端没有改善,内弱外强的拉锯或仍将延续,直到库存与比价给出明确信号,铅价在成本线与库存顶之间或继续横盘整理,短线看16100元成本锚与73828吨库存顶构成上下边界,突破需消费或库存给出新信号。

CCMN长江有色网讯 小江

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