【大众小鹏再携手,计划打造中国最大超快充网络】
大众汽车集团(中国)和小鹏汽车宣布,双方在国内超快充网络领域达成战略合作并签署谅解备忘录。据悉,双方将相互开放其专有的超快充网络,并合力为客户打造中国最大的超快充网络。通过本次战略合作,双方将为客户提供一个拥有两万多充电终端、覆盖中国420个城市的超快充网络。
【英国超越德国成为欧洲最大电动汽车市场】
KBA发布的数据显示,德国2024年新款纯电动汽车的注册量同比下降逾25%至380,609辆,而英国2024年新款纯电动汽车的注册量同比上涨21%至381,970辆。英国超越德国成为欧洲最大电动汽车市场
【2025年“价格战”哨声吹响 超30家汽车品牌开年集体降价】
据报道,包括比亚迪、特斯拉两大新能源巨头,长安、吉利、奇瑞等传统车企,“蔚小理零”在内的新势力,以及一汽-大众、广汽丰田等合资车企,全部在过去一周以新的政策加入促销阵营,包括限时直降、现金红包、国补地补政策兜底,权益加码,幅度大多在万元以上。尽管一次次价格波动,让部分车企利润亮起“红灯”,上下游供应链、汽车经销商压力剧增,但在市场优胜劣汰的竞争规则下,2025年车企还是做出了共同的选择——继续通过价格竞争来抢夺份额,并在新年第一天默契地开始行动。
【一汽解放与宁德时代签约,助推商用车行业全面电动化】
近日,一汽解放与宁德时代在福建宁德举行战略合作签约仪式。根据协议,双方拟在新能源商用车领域进行全方位合作,高效整合各类优势资源,在产品配套、产品开发、科技项目申报、产业生态构建、商业模式创新等领域开展合作,实现互利共赢。一汽解放与宁德时代的合资公司——解放时代新能源科技有限公司将全面助力股东双方实现新能源商用车销量的跨越式增长。
【乘联分会崔东树:2024年冬季价格战降温】
乘联分会秘书长崔东树发文表示,2024年1-12月降价规模227款,已经超过2023年全年的148款的规模较多,也大幅超越了2022年的95款的降价总规模。2024年全国乘用车市场价格战持续激烈,2024年1~12月份,新能源车新车降价车型的降价力度算术平均达到1.8万元,降价力度达到9.2%。随着国家报废更新的促销补贴的力度强化,市场回暖,对车市的拉动效果很明显,因此价格战的压力相对减缓,年末车市进入持续走强的良好状态。
【武汉启动2025新春消费季 将发放超亿元消费券】
武汉市商务局1月6日发布消息,正式启动2025武汉新春消费季,并将发放包括零售餐饮消费券、线上平台助餐券、跨年文旅消费券等在内的超亿元消费券,促进新春消费。武汉市商务局相关负责人介绍,2024年,武汉市举办各类促消费活动2000余场,并在全国率先启动消费品以旧换新行动,报废置换更新汽车12.3万台、销售家电家装厨卫产品1456万件,直接拉动消费超460亿元。2025年,武汉市将加力扩围实施“两新”政策,继续开展汽车、家电、家装厨卫和电动自行车以旧换新活动。
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